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일반물리실험_글라이더의 가속도 측정_결과보고서2025.01.221. 뉴턴의 운동 제 2법칙 이 실험을 통해 책에서만 봤던 뉴턴의 운동 제 2법칙을 확실하게 이해할 수 있게 되었다. 실험 결과에서 실험 가속도가 이론 가속도보다 작게 나왔는데, 이는 에어트랙의 기울어짐, 공기 저항력, 마찰력 등의 요인으로 인한 것으로 추론할 수 있었다. 2. 등가속도 운동 실로 연결되어 도르래에 걸쳐져있는 두 물체는 등가속도 운동을 하며, 질량 M이 커질수록 즉, 계에 작용하는 알짜 힘이 클수록 가속도가 커지며 전체 질량이 클수록 즉, 계의 관성이 클수록 가속도는 작아진다는 것을 알 수 있다. 1. 뉴턴의 운동 ...2025.01.22
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일반물리실험 - 글라이더의 가속도 측정2025.04.281. 뉴턴의 운동 제2법칙 이 실험은 뉴턴의 운동 제2법칙인 가속도의 법칙을 이해하고 실제 물체의 운동이 이에 따르는지 알아보기 위한 실험입니다. 실험을 통해 가속도가 힘에 비례하고 질량에 반비례한다는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 에어트랙의 구조 실험 과정에서 에어트랙의 구조로 인한 오차가 발생했습니다. 에어트랙의 표면에 뚫린 구멍에서 나오는 바람의 세기가 불균형하여 글라이더의 운동을 방해했기 때문입니다. 이러한 에어트랙의 구조적 한계가 실험값과 이론값의 차이를 발생시킨 것으로 분석됩니다. 3. 도르래의 마찰력 도르래와 지지대...2025.04.28
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[일반물리학실험] 에어트랙 실험 결과보고서2025.04.281. 뉴턴의 제2 운동 법칙 실험 실험 결과에 따르면, 힘이 일정하고 활차의 질량이 변하는 경우 활차가 무거워지면서 가속도가 줄어드는 것을 확인할 수 있었다. 또한 활차의 질량이 일정하고 힘이 변하는 경우 추의 무게를 늘리면서 힘이 세져 가속도가 늘어나는 것을 관찰할 수 있었다. 그러나 실험 결과에서 예상 가속도보다 작게 나온 것을 확인할 수 있었다. 이는 실험 진행 과정에서의 어려움과 프로그램 문제로 인한 오차가 발생했기 때문으로 분석된다. 실험 시 실이 수평이 되도록 하는 것이 어려웠고, 에어트랙 장치의 완전한 마찰 차단이 어려...2025.04.28
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물리학및실험 중력가속도 에어트랙 레포트2025.05.101. 에어트랙 에어트랙은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 glider를 공중에 띄움으로써 glider가 마찰력 없이 움직이도록 하는 기구입니다. 2. 중력가속도 중력가속도는 물체에 가해진 중력에 의한 가속도를 의미하며, 일반적으로 기호 g를 사용합니다. 지구 표면에서의 중력가속도는 약 9.8m/s^2입니다. 3. 등가속도운동 등가속도운동은 가속도가 일정한 운동으로, 직선 방향으로 움직일 수밖에 없습니다. 에어트랙에서 등가속도운동을 실현하여 중력가속도를 측정할 수 있습니다. 1. 에어트랙 에어트랙은 마찰력이 매우 작은...2025.05.10
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일반물리학실험 결과레포트 airtrack을 이용한 실험2025.05.151. 뉴턴의 운동 제1법칙 모든 물체는 외부로부터 힘이 작용하지 않는 한 정지해 있던 물체는 계속 정지 상태로 있고 움직이던 물체는 계속 일직선 위를 똑같은 속도로 운동한다는 법칙을 말한다. 2. 뉴턴의 운동 제2법칙 힘과 가속도와 질량과의 관계를 나타내는 법칙으로, 자세한 내용은 다음과 같다. ① 물체에 작용하는 힘의 크기를 F, 가속도를 a라고 할 때 가속도는 작용하는 힘이 클수록 크다(a∝F). ② 또한 같은 크기의 힘이 작용하더라도 질량이 큰 물체일수록 운동 상태를 변화시키기가 어려우므로 가속도는 작아진다(a∝1/m). 위 ...2025.05.15
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