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키르히호프의 법칙 실험 보고서2025.05.101. 키르히호프의 법칙 키르히호프의 제 1법칙과 제 2법칙을 이해하고, 실험을 통해 이를 확인하는 것이 이번 실험의 목표입니다. 키르히호프의 제 1법칙은 전류가 흐르는 점에서 들어오는 전류와 나가는 전류의 합이 같다는 것이며, 제 2법칙은 닫힌 회로에 있는 전지의 전압이 그 회로에 있는 저항에 의한 전압 강하의 총합과 같다는 것입니다. 실험을 통해 이론값과 실험값을 비교하여 키르히호프의 법칙을 확인하였습니다. 1. 키르히호프의 법칙 키르히호프의 법칙은 전기 회로 이해에 있어 매우 중요한 기본 원리입니다. 이 법칙은 전류와 전압의 관...2025.05.10
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경희대 A+ 물리학및실험 구심력 측정 실험 레포트2025.05.101. 구심력 원운동하는 물체에서 원의 중심방향을 작용하는 일정한 크기의 힘입니다. 물체의 운동방향에 수직으로 작용하며, 아무런 외부힘이 작용하지 않으면 물체는 등속직선운동을 합니다. 물체의 운동방향을 바꾸려면 외적인 힘이 필요하며, 운동방향에 수직으로 작용하는 일정한 크기의 외부힘이 작용하면 물체는 등속원운동을 하게 됩니다. 중력, 전자기력, 실의 장력 등이 구심력이 될 수 있습니다. 2. 등속원운동 등속원운동은 회전 중심을 향한 가속도운동입니다. 실험을 통해 원운동하는 물체의 질량, 궤도반지름, 주기와 구심력 사이의 관계를 알아볼...2025.05.10
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[일반물리학실험] Air Tracker를 이용한 가속도 측정 결과보고서2025.04.281. 가속도 측정 본 실험에서는 Air Tracker를 이용하여 가속도를 측정하였습니다. 카트의 질량과 추의 질량을 변화시키며 실험을 진행하였고, 이론값과 측정값을 비교하여 오차를 계산하였습니다. 오차가 크게 발생한 이유로는 에어트랙의 수평 맞추기 오차, 카트 놓을 때 힘이 가해져 발생한 오차, 그리고 컴퓨터에 나온 속도 값을 읽지 않고 거리/시간으로 계산한 것 등이 있습니다. 실험 과정에서 발생한 오차를 줄이기 위해서는 실험 환경 및 측정 방법을 개선할 필요가 있습니다. 1. 가속도 측정 가속도 측정은 물체의 운동 상태를 이해하고...2025.04.28
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아주대학교 현대물리학 실험 MP-3 Photoelectric Effect Apparatus 결과 보고서2025.01.171. 플랑크 상수 측정 실험을 통해 구한 플랑크 상수는 6.49771 * 10^-34로 오차율은 1.97%이다. 실험값이 실제 플랑크 상수보다 약 0.1가량 작게 측정된 이유는 빛의 파장이 입사되는 과정에서 공기 중의 미세먼지 등에 의해 방해를 받아 진동수에 약간의 변화가 있었을 수 있다. 2. 일함수 측정 정지 퍼텐셜 대 진동수의 그래프로부터 일함수 값을 얻어낼 수 있다. 1. 플랑크 상수 측정 플랑크 상수는 양자 역학의 기본 상수로, 물질과 에너지의 양자화된 특성을 나타내는 중요한 물리 상수입니다. 플랑크 상수를 정확하게 측정하...2025.01.17
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한양대학교 에리카 일반물리학실험2 / 6. 빛의 간섭과 회절 (A+)2025.01.181. 빛의 간섭 빛의 간섭(interference)은 두 개 이상의 파동이 만나 서로 영향을 주고받는 현상을 말한다. 보강 간섭과 상쇄 간섭이 있으며, 이로 인해 간섭 무늬가 나타난다. 간섭 현상은 빛의 파동성을 보여주는 대표적인 예이다. 2. 빛의 회절 회절이란 빛이 공간을 전파하거나 장애물을 만나 굴절하거나 퍼져나가는 현상을 말한다. 호이겐스의 원리에 따르면 모든 부분이 2차 파동의 파원이 되어 간섭 현상이 발생한다. 단일 슬릿 회절과 이중 슬릿 회절에서 회절 무늬가 관찰된다. 3. 전자기파 빛은 전자기파의 일종으로, 전기장과 ...2025.01.18
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[A+] Tracker 프로그램을 사용한 힘과 가속도 보고서 (석차 1위, 부산대학교)2025.01.181. 수레 일정, 추 증가 실험1에서는 수레의 움직임이 일정하고 추의 무게가 증가하는 상황을 관찰하였습니다. 추의 무게가 0.020kg, 0.050kg, 0.070kg일 때 수레의 질량은 각각 0.5092kg, 1.7577kg, 2.1007kg이었습니다. 이를 통해 추의 무게 증가에 따른 수레의 가속도 변화를 확인할 수 있었습니다. 2. 추 일정, 수레 증가 실험2에서는 추의 무게가 일정하고 수레의 질량이 증가하는 상황을 관찰하였습니다. 수레의 질량이 0.5092kg, 1.7577kg, 2.1007kg일 때 추의 무게는 각각 0.0...2025.01.18
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유체역학 예비보고서2025.05.161. 유체역학 이 보고서는 유체역학 실험의 목표, 원리, 기기 사용법 등을 설명하고 있습니다. 실험의 목표는 다양한 조건에서 유체의 흐름을 관찰하고 Reynolds number를 계산하여 laminar flow와 turbulent flow의 차이점을 이해하는 것입니다. 실험 원리에서는 유체, 전단응력, 점성, 정상상태, 층류, 난류, Reynolds number 등의 개념을 설명하고 있습니다. 실험 기기로는 Water Hydraulic Bench와 Reynolds Demonstration Apparatus를 사용하며, 실험 방법과 ...2025.05.16
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A+ 아주대학교 물리학 실험1_ 충격량과 뉴턴 제 3법칙2025.01.291. 운동량 변화량과 충격량 실험 1에서는 운동량 변화량과 충격량을 측정하는 실험으로 트랙 위의 수레를 밀어서 충돌시킨 후 시간의 함수로 측정한 속도와 힘의 그래프를 얻었다. 충돌 직전 1.45초에서 충돌 직후인 1.65초 사이의 데이터를 분석한 결과 운동량의 변화는 0.44392 kg·m/s의 값이 나왔다. 운동량의 변화량은 충격량과 같다고 할 수 있다. 충격량을 구하기 위해 1.45초에서 1.65초 사이의 힘의 값을 적분한 결과 0.47394 N·s가 나왔다. 따라서 실험 1의 운동량 변화량과 충격량의 상대오차는 6.76%로 1...2025.01.29
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일반물리학실험 결과 보고서 Rotational Inertia2025.05.111. 관성 모멘트 실험을 통해 고리와 원판의 관성 모멘트를 측정하였다. 고리의 관성 모멘트가 원판보다 약 3.75배 더 크다는 것을 확인하였다. 이는 고리를 가속시키는 것이 상대적으로 더 힘들다는 것을 의미한다. 실험에서 원판의 오차율은 0.162%로 매우 낮았지만, 마찰 질량 측정의 어려움과 실험 횟수 부족으로 인한 오차가 발생하였다. 이를 해결하기 위해서는 더 얇고 가벼운 실 사용, 실험 횟수 증가 등의 방법이 필요할 것으로 보인다. 2. 마찰 질량 측정 실험에서 마찰 질량을 측정하는 데 어려움이 있었다. 추의 질량이 작은 경우...2025.05.11
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일반물리학실험 결과 보고서 Thermal Expansion2025.05.111. 구리의 선팽창 계수 구리의 선팽창 계수를 측정하였으며, 이론적 값 17.5와 실험적 값 19.88178의 오차율은 13.61%로 나타났습니다. 이론적 값보다 실험적 값이 더 큰 이유로는 선팽창 계수가 온도에 따라 변화하기 때문일 수 있으며, 온도와 저항의 선형 관계 가정에서 오차가 발생했을 가능성이 있습니다. 2. 강철의 선팽창 계수 강철의 선팽창 계수를 측정하였으며, 이론적 값 12.5와 실험적 값 15.08413의 오차율은 20.67%로 나타났습니다. 이론적 값보다 실험적 값이 더 큰 이유는 구리와 마찬가지로 선팽창 계수의...2025.05.11
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