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대학물리실험 선 운동량 보존2025.04.291. 선 운동량 보존 이 실험은 탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌 실험을 통해 운동량과 운동 에너지가 보존되는지 확인하는 것입니다. 실험 결과에서 충돌 전후 운동 에너지는 약 8~20%, 운동량은 약 4~8%의 차이를 보였습니다. 이는 마찰력, 공기 저항, 트랙의 기울기, 진동 등 다양한 오차 요인으로 인해 발생한 것으로 보입니다. 실험 결과만으로는 운동량 보존 법칙을 완전히 증명하기 어려웠지만, 실험 상황과 기구의 오차를 고려하면 설명이 가능합니다. 에어트랙의 평행도 문제, 충돌 시 에너지 손실 등이 운동량과 에너지 보존을 방해한 것...2025.04.29
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일반물리실험I 탄동진자 결과보고서 및 실험 분석 엑셀파일2025.04.301. 탄동진자 실험 이 보고서는 일반물리실험I 수업에서 수행한 탄동진자 실험에 대한 결과와 분석을 다루고 있습니다. 실험에서는 무게추의 개수를 변화시키며 진자의 운동을 관찰하고, 이를 통해 쇠구슬의 초기속력을 계산하였습니다. 또한 날아간 거리를 이용한 방법으로도 초기속력을 구하고, 두 방법의 결과를 비교하였습니다. 실험 결과와 분석이 상세히 기술되어 있으며, 보고서 점수가 100점, 작성자의 학점이 A+인 것으로 보아 우수한 실험 수행과 보고서 작성이 이루어졌음을 알 수 있습니다. 1. 탄동진자 실험 탄동진자 실험은 중력가속도를 측...2025.04.30
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 10주차 예비 보고서2025.01.171. 관성 모멘트 이 실험의 목적은 회전축에 대한 관성모멘트를 실험적으로 측정하고 이론적 계산과 비교하는 것입니다. 관성모멘트 I는 물체가 어떤 회전축을 중심으로 회전할 때의 회전운동에너지 KE를 결정합니다. 실험에서는 회전대에 줄을 감고 도르래를 통해 질량 m인 물체 A에 연결하여 운동을 시킵니다. 낙하하는 물체 A의 운동은 등가속 낙하운동이므로, 이를 통해 관성모멘트 I1을 계산할 수 있습니다. 또한 관성모멘트 측정 시료를 올려놓고 실험을 반복하여 전체 관성모멘트 I2를 구한 뒤, 시료만의 관성모멘트 I를 계산할 수 있습니다. ...2025.01.17
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 9주차 결과 보고서2025.01.171. 열팽창 계수 이 보고서는 일반 물리 실험 결과에 대한 내용을 다루고 있습니다. 실험에서는 알루미늄과 구리 막대의 열팽창 계수를 측정하였습니다. 실험 결과, 알루미늄의 경우 오차가 4%에서 47%까지 다양하게 나타났지만, 구리의 경우 오차가 적고 실험값이 비교적 정밀한 것으로 나타났습니다. 오차 발생의 주요 원인은 선팽창 계수 측정 장치의 잘못된 설치로 추정되었습니다. 1. 열팽창 계수 열팽창 계수는 물질의 온도 변화에 따른 부피 변화를 나타내는 중요한 물리량입니다. 이 계수는 물질의 종류에 따라 다양한 값을 가지며, 이를 통해...2025.01.17
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 6주차 예비 보고서2025.01.171. 운동량 보존 실험 목적은 탄성 비탄성 충돌의 의미를 알고 그에 대한 운동량 보존을 알아보는 것입니다. 충돌 전후 두 물체의 에너지 합이 일정한 경우를 탄성 충돌, 합이 달라지는 경우를 비탄성 충돌이라고 구분합니다. 충돌에 따라 운동에너지는 달라지지만 선운동량은 보존됩니다. 단일 입자와 입자계의 선운동량 보존 관계식을 설명하고 있습니다. 2. 탄성 충돌과 비탄성 충돌 탄성 충돌의 경우 에너지 손실이 없어 충돌 전후 상대속도 관계식을 도출할 수 있습니다. 비탄성 충돌의 경우 에너지 손실이 수반되어 상대속도가 감소하게 됩니다. 반발...2025.01.17
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 2주차 결과 보고서2025.01.171. 자유 낙하 실험 일반 물리 실험 결과 보고서 – 자유 낙하 실험. 실험 결과(1) 측정 데이터를 제공하고 있으며, 이를 바탕으로 중력가속도 g를 계산하고 이론값과 비교하여 오차를 확인하고 있습니다. 오차가 발생하는 이유로는 강체구의 자화, 실험 과정에서의 오차, 공기저항 등이 언급되고 있습니다. 2. 중력가속도 중력가속도 이론값은 9.81로 두고 실험을 진행했으며, 측정된 중력가속도 값의 오차가 실험이 지속될수록 증가하는 이유와 지구 중심에서의 중력과 중력가속도에 대해 설명하고 있습니다. 또한 실험으로 측정한 중력가속도가 항상...2025.01.17
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[물리실험1]원심력 실험 결과레포트2025.01.171. 원심력 실험 목적은 원심력이 생기는 이유와 원심력의 크기를 결정하는 요소를 이해하는 것이다. 실험에서는 관성실험 장치를 사용하여 회전 속도를 측정하고, 직선 경사로와 곡선 경사로에서 쇠구슬의 움직임을 관찰하였다. 또한 마찰력 측정 실험을 통해 지우개와 원판 사이의 마찰계수를 구하였다. 실험 과정에서 발생한 오차에 대해서도 고찰하였다. 2. 회전 속도 측정 실험에서는 포토게이트와 디지털 타이머를 사용하여 회전 속도를 측정하였다. 구체적으로 회전 원판에 메모지를 붙이고 반 바퀴 회전하는 데 걸린 시간을 측정하여 회전 속도(rev/...2025.01.17
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[물리실험2]수면파 실험 예비레포트2025.01.171. 수면파 수면파는 물의 밀도와 깊이에 따라 속도가 변한다. 표면부터 깊숙한 물까지 이어져있고 거기까지 영향을 준다. 얕은 물에서는 바닥의 마찰 효과로 인해 속도가 느리고, 깊은 물에서는 마찰 효과가 작아 속도가 빠르다. 수면파의 보강 간섭은 두 파동의 골과 골 또는 마루와 마루가 만나 진폭이 커지는 현상이며, 상쇄 간섭은 두 파동이 합쳐져 진폭이 0이 되는 것이다. 따라서 수면이 가장 높을 때와 가장 낮을 때는 보강 간섭이고 수면이 아무런 움직임이 없을 때는 상쇄간섭이다. 2. 간섭 현상 간섭 현상은 둘 또는 그 이상의 파동이 ...2025.01.17
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직류회로 실험 예비레포트2025.01.171. 전압과 전류, 저항의 개념 이 실험의 목적은 전압과 전류, 저항의 개념을 알고 직류회로의 기본적인 특성을 이해하는 것입니다. 전압은 전류를 흐르게 하는 힘 또는 능력을 말하며, 전류는 전하의 흐름을 의미합니다. 저항은 전자의 흐름을 제약하는 물질의 특성을 나타내는 개념입니다. 이 세 가지 개념 간의 관계를 설명하는 것이 옴의 법칙입니다. 2. 직류회로의 기본 특성 이 실험에서는 직류회로의 기본적인 특성을 이해하고자 합니다. 직류회로에서는 전압, 전류, 저항 간의 관계가 옴의 법칙에 따라 성립합니다. 따라서 회로에 흐르는 전류와...2025.01.17
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일반물리실험2 RC충방전회로실험 결과보고서2025.01.171. RC 충전 회로 이번 실험을 통해 전지, 저항기, 축전기를 직렬 연결한 RC 충전 회로에 전류를 흐르게 하여 축전기 양단의 전위차의 시간에 따른 변화를 오실로스코프로 측정해보았고 Kirchhoff 법칙을 이용하여 축전기에 충전되는 전하량, 전위차, 시간상수를 식으로 기술하고 실험을 통해 오실로스코프 화면에 나타나는 전위차의 파형과 경향을 확인해보았다. 2. 축전기의 역할 또한 RC회로 내에서 전하를 충·방전하는 축전기의 역할을 이해하고 저항기의 저항값과 축전기의 전기용량에 변화를 주어 저항과 전기용량이 RC회로의 충·방전에 미...2025.01.17
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