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교통공학 스키드마크 길이를 사용하여 속도 추정2025.01.241. 교통사고 분석 교통사고 분석에 있어서 스키드마크(SKID MARK)는 중요한 요소입니다. 스키드마크는 브레이크를 작동시켜 정지할 경우 타이어와 노면 사이의 마찰력에 의해 생기는 자국으로, 이를 통해 제동 직전의 속도를 추정할 수 있습니다. 에너지 보존 법칙에 기반한 스키드마크 공식은 법원 판결에서도 활용될 만큼 교통사고 분석에 있어 신뢰성 있는 자료로 사용되고 있습니다. 2. 스키드마크 이론 스키드마크는 자동차가 주행하면서 생기는 운동에너지가 타이어와 노면 사이에 발생하는 마찰에너지로 전환되면서 생기는 자국입니다. 스키드마크 ...2025.01.24
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단위조작실험 A+ 레포트 수평관 흐름의 마찰손실2025.01.271. 수평관 흐름의 마찰손실 이번 실험에서는 회차별로 유량을 달리해가며 유체인 물의 수두 높이 차를 측정해 평균 유속과 압력강하, 마찰손실, fanning의 마찰계수를 구하였다. 또한 유량에 따른 레이놀즈 수도 구해 유체의 흐름이 층류, 전이영역, 난류 중 어디에 해당하는지도 확인하였다. 마지막으로 레이놀즈 수를 이용해 마찰계수의 이론값을 구해서 실험값과 비교해보았다. 2. 마찰계수 이론값 계산 마찰계수의 이론값을 구하는 데 사용할 수 있는 공식은 흐름 양상에 따라 다르다. 만약 레이놀즈 수가 2100 이하인 층류 흐름일 경우에는 ...2025.01.27
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일반 물리학 및 실험1 - 마찰력2025.01.271. 마찰력 실험을 통해 나무블록과 테이블의 최대정지 마찰계수와 운동 마찰계수를 구하고, 수직항력과 마찰력의 관계, 표면에 닿는 넓이와 마찰력의 관계, 표면의 상태와 마찰력의 관계를 확인하였다. 실험 결과 수직항력이 클수록, 마찰계수가 클수록 마찰력의 값이 커지며, 물체가 지표면에 닿은 면적이 넓을수록 마찰력이 커진다는 것을 확인하였다. 또한 표면의 상태에 따라 마찰계수가 달라져 마찰력에 영향을 준다는 것을 알 수 있었다. 1. 마찰력 마찰력은 물체의 운동에 있어서 매우 중요한 역할을 합니다. 마찰력은 물체의 표면 사이에 작용하는 ...2025.01.27
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건국대 물리학 및 실험 마찰 계수 측정2025.01.151. 마찰력 마찰력은 한 물체가 다른 물체와 접촉하여 상대적인 운동을 하려고 할 때, 또는 상대적인 운동을 할 때, 그 접촉면의 접선방향으로 운동을 방해하는 힘을 말한다. 마찰력은 물체가 정지해 있거나 움직이고 있는 경우에 따라서 정지 마찰력과 운동 마찰력으로 구분된다. 2. 정지 마찰계수 측정 수평면상에서 물체가 움직이기 시작할 때의 힘을 측정하여 정지 마찰계수를 구할 수 있다. 물체의 무게와 추의 무게를 이용하여 정지 마찰계수를 계산할 수 있다. 3. 운동 마찰계수 측정 물체가 등속운동을 하도록 힘을 가해 주었을 때 물체에 작용...2025.01.15
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[건국대 물리학및실험 A+]결과_실험5_마찰계수 측정2025.05.031. 마찰계수 측정 실험 이 실험에서는 쇠(알루미늄 합금으로 가정)로 만든 평면에서 물체의 마찰계수를 측정하였습니다. 수평면 상에서의 정지마찰계수, 미끄러져 내릴 때의 정지마찰계수, 끌어올릴 때의 정지마찰계수를 각각 측정하였습니다. 추를 이용하여 힘을 측정하였으나 오차가 발생하였고, 이론값과 다른 결과가 나왔습니다. 더 정확한 힘 측정을 위해 동력계 등의 다른 실험도구를 사용하면 오차를 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다. 1. 마찰계수 측정 실험 마찰계수 측정 실험은 물체의 표면 특성과 접촉 상태를 이해하는 데 매우 중요한 실험입니다...2025.05.03
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건국대학교 물리학 및 실험1 마찰계수 측정 결과보고서 2022학년도 1학기 건국대 물리학및실험12025.05.041. 마찰력 마찰력은 물체가 정지해 있거나 움직이고 있는 경우에 따라서 정지 마찰력과 운동 마찰력으로 구분된다. 마찰력의 크기는 접촉면의 상태(재질, 거칠기 등)에 따라 달라지며, 접촉면에 수직한 수직항력(법선력)에 비례한다. 2. 정지마찰계수 정지마찰계수는 수평면상에서 물체가 움직이기 시작할 때의 힘을 측정하여 구할 수 있다. 또한 경사면에서 물체가 미끄러져 내리기 시작할 때의 경사각을 측정하여 구할 수 있다. 3. 운동마찰계수 운동마찰계수는 물체가 등속도로 내려오거나 경사면에 따라 일정한 속도로 끌어올릴 때 필요한 힘을 측정하여...2025.05.04
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서울시립대학교 물리학및실습1 마찰력실험 A+ 결과레포트2025.01.221. 마찰력 측정 실험 실험을 통해 접촉면적, 물체의 무게, 표면 성질 등이 마찰계수에 미치는 영향을 분석하였다. 실험 결과 접촉면적이 작을수록, 물체의 무게가 증가할수록 마찰계수가 증가하는 것을 확인하였다. 또한 표면 성질에 따라서도 마찰계수가 달라지는 것을 관찰하였다. 이를 통해 마찰력 공식 F=kN이 성립하지만, 실제로는 접촉면의 점착력 등 다양한 요인이 마찰계수에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 2. 공기저항 분석 실험 과정에서 공기저항이 발생하여 측정값에 오차를 유발할 수 있음을 확인하였다. 공기저항은 물체의 표면적, ...2025.01.22
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열유체공학실험_레이놀즈펌프_마찰 및 부차 손실계수 측정 실험 보고서2025.01.031. 마찰계수 측정 실험을 통해 관의 마찰계수를 측정하였다. 관 지름, 관 길이, 유속 등의 데이터를 이용하여 레이놀즈 수를 계산하고, 마찰손실수두와의 관계를 그래프로 나타내어 마찰계수 실험식을 도출하였다. 실험 과정에서 발생할 수 있는 오차 요인으로는 수두 측정의 정확성, 표면조도 값의 불확실성, 정상상태 도달의 어려움, 실험 횟수의 제한 등이 있었다. 2. 부차손실계수 측정 관에 설치된 밸브, 유입구, 유출구 등의 부차적인 요인으로 인한 손실수두를 측정하여 부차손실계수를 구하였다. 관의 정보와 유체 특성을 이용하여 마찰계수를 계...2025.01.03
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한국항공대학교 일반물리실험 마찰계수 측정 레포트2025.01.031. 마찰계수 측정 이 보고서는 한국항공대학교에서 진행된 일반물리실험에서 마찰계수를 측정한 내용을 다루고 있습니다. 실험에서는 4가지 다른 재질의 시료(나무, 넓은 플라스틱, 철, 좁은 플라스틱)를 사용하여 최대 정지 마찰계수를 측정하였습니다. 실험 결과 분석을 통해 질량, 접촉 면적, 재질 등이 마찰계수에 미치는 영향을 확인하였습니다. 또한 실험 과정에서 발생할 수 있는 오차 요인들도 고찰하였습니다. 1. 마찰계수 측정 마찰계수 측정은 공학 분야에서 매우 중요한 작업입니다. 마찰계수는 두 물체가 접촉할 때 발생하는 저항력을 나타내...2025.01.03
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유체역학 응용실험 결과보고서(아주대 기계공학 응용실험)2025.01.111. 마찰 계수와 압력 강하의 관계 이 실험의 목적은 수평 원형관의 마찰 계수와 압력 강하의 관계를 이해하고, 펌프 및 유체 수송 시스템의 설계 능력을 배양하는 것입니다. 실험에는 차압계, 디지털 오실로스코프, 펌프, 아날로그 유량계, 주파수 조절 장치 등의 장비가 사용되었습니다. 실험 방법은 차압계와 오실로스코프를 연결하고, 펌프를 가동하여 주파수를 조절해 원하는 유량을 맞추는 것입니다. 그 후 5분간 차압을 측정하고 데이터를 저장합니다. 실험 온도 환경은 20°C로 가정하고, 물의 밀도와 동점성 계수를 계산하였습니다. 또한 st...2025.01.11
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