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노인 건강 이슈와 동향 보고서2025.01.141. 고령자 운전 인간수명의 연장에 따라 노인 인구의 증가로 우리나라도 초고령사회에 진입하면서 노인 교통 사고 또한 빠른 속도로 늘어남에 따라 심각한 사회적 문제로 대두되고 있다. 고령자운전면허반납제도는 고령운전자의 교통사고 감소를 위하여 2018년 처음 도입하여 현재 많은 지자체에서 시행하고 있는데, 고령자의 특성을 고려하여 간호학적 중재 및 정책적 해결방안의 새로운 접근과 대책 마련이 필요하다. 1. 고령자 운전 고령자 운전은 매우 복잡한 문제입니다. 한편으로는 고령자의 이동권과 자립성을 보장해야 하지만, 다른 한편으로는 고령자...2025.01.14
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장애에 관한 사회적 시각에 대하여 논의해 보는 시간을 갖고자 한다2025.05.021. 장애인의 사회통합 장애인의 사회통합은 장애에 따른 차별없이 모두가 더불어 사는 사회를 의미하며, 장애인과 비장애인이 모든 기회를 동등하게 제공받으며 공동 협력을 통하여 협동 발전하는 과정이다. 장애인이 사회에 완전히 통합하기 위해서는 장애인에게 물리적, 심리적, 문화적 제약 조건을 없애는 것이 중요하다. 2. 장애인 이동권 시위 최근 전국장애인차별철폐연대(전장연)는 장애인의 기본권인 이동권 보장을 요구하며 지하철 출근길 시위를 펼치고 있다. 장애인들은 대중교통 이용에 많은 어려움을 겪고 있으며, 이동권 보장을 위한 시위가 지속...2025.05.02
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교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시(교통체계분석 과목)2025.01.121. 교통체계분석 교통체계분석이란 Transport System Management (TSM)으로, 미국에서 교통문제를 해결하기 위한 저비용 고효율 기법으로 인정받던 교통대책입니다. 도로를 건설하거나 확장하지 않으면서도 도로 혼잡문제를 완화할 수 있도록 기존 시설을 최대한 효율적으로 운영하고 관리하는 방안의 총 집합체입니다. 최근에는 교통수요관리(Transportation Demand Management: TDM) 기법이 많이 활용되고 있는데, 이는 교통시스템을 이용하는 시민들의 통행행태 변화를 유도하여 교통 혼잡을 완화시키는 관리...2025.01.12
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[사회복지] 장애인 이동권 문제해결을 위한 제언2025.05.091. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 교통약자의 이동편의 증진법(이하, 교통약자법) 제3조에 의해 정의되고 있습니다. 이동권은 교통약자가 '인간으로서의 존엄과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 위하여 교통약자가 아닌 사람들이 이용하는 모든 교통수단, 여객시설 및 도로를 차별 없이 안전하고 편리하게 이용하여 이동할 수 있는 권리'로 규정되고 있습니다. 국내의 경우, 이동권은 교통수단의 선택과 이용에 제한이 없는 것뿐만 아니라, 교통수단과 여객시설의 접근성과 안전성을 보장하며, 이용자가 정보를 얻을 수 있는 권리까지 포함하고 있습...2025.05.09
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교통약자를 위한 저상버스 도입의 효과에 대한 경제성 분석2025.01.121. 저상버스 도입 효과 경제성 분석 교통체계분석 과목에서 5511 노선의 버스 1대를 저상버스로 바꿀 시 승하차시간 절감에 따른 편익과 비용을 분석하고자 함. 승하차 시간 절감 편익과 연료비, 타이어비, 정비비만 분석하였으며, 부편익에 비해 편익의 반영이 적어 B/C 1이 예상됨. 차량비 2억원을 유일하게 충당 가능한 2억원 이상의 편익이 나옴. 1. 저상버스 도입 효과 경제성 분석 저상버스 도입은 교통약자의 이동성 향상과 더불어 경제적 효과도 기대할 수 있다. 먼저 저상버스는 장애인, 노약자, 유모차 이용자 등 교통약자의 편의성...2025.01.12
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장애인 접근권에 대한 문제와 개선방안2025.04.291. 장애인 접근권 장애인 접근권은 장애인이 자유를 실질적으로 행사할 수 있는 기본조건으로 장애인이 인격을 발현하고 일상적인 정치·경제·사회·문화생활을 영위하기 위해 정보와 각종 공공시설, 교통수단, 그 외 서비스 등에 접근할 수 있는 권리이다. 장애인 접근권에는 장애인 이동권, 장애인 정보접근권, 장애인 대상물접근권이 포함된다. 현재 우리나라는 장애인의 접근권 보장이 상당히 미흡한 실정이며, 이에 대한 문제점과 개선 방안이 필요하다. 2. 장애인 이동권 장애인 이동권은 인간으로서의 존엄성과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 ...2025.04.29
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장애인 이동권에 대한 개인의 견해2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들이 연대하고 조직화하여 법과 제도를 위한 투쟁이 대대적으로 시작된 것은 2001년 오이도역에서 발생한 장애인 노부부 리프트 추락사고 이후라 할 수 있습니다. 사회적으로 장애인 이동권이 대두된 지 22년이 지나고 있지만, 우리 사회에서는 여전히 장애인 이동권의 보장을 외치며, 투쟁하는 장애인들이 있습니다. 이동권은 장애인이나 비장애인들에게 모두 중요한 권리이며, 장애인들이 요구하여 바뀐 교통 편의시설들은 비장애인들이 더 많이 사용하고 있습니다. 장애인들의 이동권 투쟁은 장애인들만을 위한 이기적인 행동이 아니...2025.01.25
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장애인의 활동2025.05.071. 장애인복지 장애인복지란 국가와 사회적 수준에서 장애인에 대한 인간으로서의 권리를 보장하고 사회적으로 동등한 대우를 받도록 하는 제반조치이며, 장애인이 갖고 있는 '핸디캡'을 인적, 물적, 사회적 제 자원의 활용으로 최대한 경감 또는 해소하고, 정상인과 동등한 생활을 확보할 수 있게 하는 것으로서, 인간생명의 존엄과 가치가 존중되고 장애자 스스로가 최선의 노력으로 만족한 생활을 해 나가는 것이다. 2. 장애인 이동권 이동권(Rights to Mobility)는 접근권(Rights to Accessibility)의 한 부분으로서 ...2025.05.07
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교통약자를 위한 횡단보도 신호등 점등 시간 개선2025.01.041. 교통약자의 횡단보도 통행 시간 이 보고서는 교통약자, 특히 노인들이 횡단보도를 안전하게 건너기 위해 필요한 최소 시간을 분석하고 있습니다. 현재 대부분의 횡단보도 신호등 녹색불 점등 시간이 교통약자에게 부족하다는 문제를 제기하고, 참고 기사에 나온 실제 사례를 바탕으로 최소 5-6초가 더 필요할 것으로 추정하고 있습니다. 이를 통해 향후 관련 기관에서 교통약자의 횡단보도 이용 실태를 조사하고 개선 방안을 마련하는데 활용할 수 있을 것으로 보입니다. 1. 교통약자의 횡단보도 통행 시간 교통약자의 횡단보도 통행 시간은 매우 중요한...2025.01.04
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장애인 이동 보장정책의 문제점 및 개선방안2025.01.211. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 인간다운 삶을 살아가기 위한 당연한 권리이자 최소한의 권리이다. 하지만 아직도 장애인의 이동권을 보장하는 시설을 제대로 갖춘 이동 수단은 부족한 실정이다. 정부는 관련 제도를 개선해 왔지만, 도시 외곽과 농어촌에 있는 장애인들은 여전히 이동권의 제한을 받고 있으며, 특별교통수단의 부족과 대기시간 문제 등 다양한 어려움을 겪고 있다. 따라서 저상버스 확대, 다양한 교통수단 도입, 통합된 예약 서비스 등의 개선방안이 필요하다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 모든 사람이 누려야 할 기본적인 권...2025.01.21
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