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지역사회 간호과정 -초등학교 실습 (A+받음!!)2025.01.121. 교통 안전수칙 행위 결여와 관련된 외상 위험성 학교 주변에 교통량이 많고 학생들이 교통 안전수칙을 지키지 않아 교통사고의 위험이 있다. 등하교 시 도로에 내려서 걸어가는 학생들이 있고, 횡단보도를 무단으로 건너는 학생들이 있어 사고 위험이 크다. 교통안전 교육이 필요하다. 2. 교실 내 나무 바닥과 관련된 피부 통합성 장애의 위험성 교실 바닥이 나무로 되어 있어 손상이 심하고 가시가 많아 학생들이 다치는 경우가 있다. 교실 내에서 실내화를 착용하지 않고 맨발로 다니는 학생들이 있어 피부 손상의 위험이 있다. 교실 바닥 관리와 ...2025.01.12
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통학차량 안전사고 예방 및 대응 방안2025.01.291. 통학차량 안전사고 유형 통학차량에서 발생할 수 있는 안전사고의 유형에는 교통사고, 차량 내 폭력, 차량 정비 부실 등이 있다. 교통사고는 운전자의 부주의나 과속, 신호 위반 등이 주요 원인이며, 안전벨트 미착용으로 인한 부상 위험이 높다. 차량 내 폭력이나 괴롭힘 사고도 빈번히 발생하고 있으며, 특히 여학생을 대상으로 한 언어폭력과 신체폭력 사례가 다수 발견되고 있다. 차량 정비 부실로 인한 기계적 고장도 주요 안전사고의 원인 중 하나이다. 2. 통학차량 안전사고 예방 방안 통학차량 안전사고 예방을 위해서는 다음과 같은 방안이...2025.01.29
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ADHD 성향 및 문제음주와 음주운전재범의 종단적 구조 관계2025.01.171. 음주운전 음주운전은 운전자와 피해자가 중상 또는 사망에 이를 수 있는 중대한 사안이므로 지속적인 관심이 필요합니다. 최근 4년간 음주운전 교통사고 건수와 사망자 수가 꾸준히 감소하고 있지만, 음주운전 재범률은 매년 40% 이상으로 상당히 높은 수준입니다. 치안인력과 예산 부족으로 인해 음주운전 예방 및 재범 방지에 한계가 있어, 보다 근본적인 차원에서 해결방안을 모색할 필요가 있습니다. 2. 성인 ADHD 국내 성인 ADHD 환자 수가 2017년 7,748명에서 2021년 35,042명으로 4.5배 증가하였습니다. 이는 ADH...2025.01.17
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유아교육기관에서의 통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례와 통학 차량 지도에서의 바람직한 교사의 역할과 태도2025.05.031. 어린이의 교통행동 특성 어린이는 어떠한 하나에 집중을 하면 다른 것들은 보지 못하며, 보이지 않는 것은 없다고 생각한다. 그리고 어린이들은 잘 보이지 않으며, 구석진 곳에서 놀이를 하는 경향이 있다. 모방을 하려는 성향이 강하고 감정이나 기분이 변하는 대로 행동을 하는 충동성이 강하다. 또한 자동차의 작동원리에 대한 이해와 거리 그리고 속도 추정능력이 부족하다. 2. 유아교육기관에서의 통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례 어린이 통학버스는 교통사고로 인한 인명피해 이외에도 하차 후에 탑승하였던 통학버스에 치여 사망하는 ...2025.05.03
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인공지능 개발 찬성 과학탐구토론대회 금상 보고서2025.05.031. 편리한 생활 인공지능 기술이 발전하면서 스마트홈, 스마트팜 등이 상용화되어 일상생활이 더욱 편리해질 것이다. 아침에 자동으로 커튼을 열고 아침밥을 차려주며, 날씨에 맞는 옷차림을 추천해주는 등 인공지능이 일상생활을 보조할 것으로 예상된다. 2. 안전한 교통 자율주행자동차와 AI 드론 기술이 발전하면서 교통사고 위험이 크게 줄어들 것이다. 자율주행차량은 사람의 실수로 인한 사고를 방지할 수 있고, AI 드론은 추락 위험을 낮출 수 있다. 3. 정확한 진단과 치료 인공지능은 의사보다 더 정확한 진단을 내릴 수 있으며, 개인별 맞춤...2025.05.03
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보복 운전에 대한 의료사회복지 이론과 대처방안2025.04.301. 보복 운전의 발생 요인 보복 운전의 발생 요인을 정신분석이론, 행동주의 이론, 인지주의 이론 등 의료사회복지 이론을 통해 분석하였다. 정신분석이론에 따르면 보복 운전은 원초아가 억제되지 못하고 과도하게 발현된 결과이며, 행동주의 이론에서는 보복 운전에 대한 처벌이 강하지 않아 행동의 변화가 일어나지 않는다고 보았다. 인지주의 이론에서는 보복 운전과 난폭 운전을 구분하지 못해 보복 운전을 심각한 범죄로 인식하지 못하는 것이 원인이라고 분석하였다. 2. 보복 운전에 대한 대처방안 보복 운전에 대한 대처방안으로 정신분석이론에 따른 ...2025.04.30
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교통 안전 교육2025.05.031. 교통안전교육의 중요성 교통안전교육은 교통사고를 줄이고 교통안전을 향상시키는데 중요합니다. 교통 안전 교육의 목표는 도로에서 운전하거나 여행할 때 안전하고 책임 있는 결정을 내리는 데 필요한 지식, 기술 및 태도를 개인에게 제공하는 것입니다. 교통안전교육은 교통사고의 수와 심각도를 줄이고 도로법규 준수를 촉진하며 사회적 책임과 시민의식을 고취하는 데 중요합니다. 2. 교통안전 교육의 모범 사례 효과적인 교통 안전 교육 프로그램의 모범 사례에는 증거 기반 커리큘럼 개발, 자격을 갖춘 교육을 받은 강사, 능동적 학습 방법, 기술 및...2025.05.03
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한국 행정에 도입된 넛지이론의 사례와 적절성 논의2025.05.031. 넛지이론 넛지는 타인의 선택을 유도하는 부드러운 개입을 의미합니다. 한국 행정에서 도입된 넛지이론의 사례로는 경기도남부지방경찰청의 노란발자국 사례와 대구대 공중에 뜬 횡단보도 사례가 있습니다. 이러한 사례들은 강제적이지 않으면서도 대상자의 선택을 유도하여 보행자 안전을 목표로 하고 있어 넛지이론에 부합하는 것으로 볼 수 있습니다. 2. 카오스이론 카오스이론은 자연과학 분야에서 발달한 이론으로, 선형시스템과 달리 비선형적인 모습을 지니는 현상들을 설명합니다. 예를 들어 공기의 흐름, 뇌의 활동, 물의 흐름 등이 비선형적인 모습을...2025.05.03
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우리 생활주변에서 발생하는 영유아 안전사고 사례 3가지2025.05.031. 영유아 교통안전사고 2010년 9월 3일, 부산 모 아파트 주차장에서 사는 3살 A군이 B씨가 운전하던 유치원 통학차량 뒷바퀴에 깔려 그 자리에서 숨졌다. 이 사고는 운전자의 부주의와 더불어 피해 어린이 어머니의 아동보호관리 소홀이 겹쳐 빚어진 것이다. 보호자는 주차장이나 길에 세워둔 차는 항상 움직일 가능성이 있다는 것을 영유아에게 인식시키고, 운전자 역시 어린이가 차량 뒤쪽이나 큰 상자 안에서 놀기 좋아하는 것을 깨닫고 후진하려고 할 때 반드시 영유아가 있는지 확인해야 한다. 2. 영유아 계단사고 2013년 3월, 5세아 ...2025.05.03
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3~5세 영아의 발달특성과 안전교육의 목표2025.01.041. 3~5세 영아의 발달특성 3~5세 영아는 운동능력, 언어능력, 또래관계 등이 발달하는 시기입니다. 만 3세 영아는 기본적인 운동기능이 확립되고 자기 통제력이 생기지만 균형과 조절 능력이 불안정합니다. 만 4세 영아는 복잡한 운동이 가능해지고 언어발달이 폭발적으로 이루어지며, 규칙을 따를 수 있게 됩니다. 만 5세 영아는 집단활동에 대한 즐거움이 증가하고 대인관계가 확대되며 탐구력과 호기심이 증가합니다. 2. 3~5세 영아의 안전교육 목표 3~5세 영아의 안전교육 목표는 다음과 같습니다. 신체발달 측면에서는 놀이 안전사고 예방,...2025.01.04
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