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서울시 교통사고의 공간회귀분석2025.05.071. 공간통계 이 연구는 2010년 서울시 행정동별 교통사고 데이터와 관련 독립변수들을 분석하여 교통사고 발생과 관련된 요인들을 밝히고자 하였다. 공간적 자기상관성 분석을 통해 서울시 교통사고 데이터에 공간적 상관성이 있음을 확인하였고, 이에 따라 공간회귀분석(GWR)을 수행하였다. 그 결과 일반회귀 모델에 비해 더 높은 설명력을 보였으며, R2 값과 독립변수 계수의 지역적 차이를 지도화하여 교통사고 발생의 공간적 특성을 분석하였다. 이를 통해 서울시 교통사고 예방 및 대책 수립에 활용할 수 있는 시사점을 제공하고자 하였다. 1. ...2025.05.07
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영어 교통사고 진술서 예문 (traffic accident written state)2025.04.281. 교통사고 진술서 제가 강변북로를 구리에서 일산 방향으로 주행하다가 반포대교를 지나 직진하고 있었습니다. 퇴근 중이었는데 그 시간에 차량이 많아 서행하고 있었습니다. 그런데 갑자기 왼쪽에서 상대방 차량이 제 앞으로 진로를 변경했습니다. 급하게 브레이크를 밟았지만 부딪히고 말았습니다. 이 사고로 제 차량의 앞범퍼 왼쪽이 찌그러졌고 상대방 차량의 뒷범퍼 오른쪽이 깨졌습니다. 당시 충격으로 몸이 흔들려 목 뒷부분이 아팠습니다. 아직 병원에 가지 않았지만 치료 후 이상이 있으면 진단서를 제출하겠습니다. 당시 제가 운전하고 친구가 동승하...2025.04.28
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안구적출술 케이스스터디2025.01.131. 수술과 관련된 급성통증 환자는 수술 후 양안 모두 통증을 호소하고 있다. 통증 관리를 위해 PCA를 사용하고 있으나 지속적인 통증 호소로 인해 마약성 진통제 사용이 필요할 것으로 보인다. 체위 변경, 스트레스 완화 등의 비약물적 중재를 통해 통증 관리를 하고자 한다. 2. 신체상 변화와 관련된 불안 환자는 갑작스러운 교통사고와 안구적출술로 인한 신체상 변화로 인해 큰 불안을 느끼고 있다. 앞으로의 의안 삽입술에 대한 걱정과 남은 좌안의 상태에 대한 염려를 표현하고 있다. 불안 대처 기전 교육과 정서적 지지를 통해 불안 감소를 ...2025.01.13
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미국, 영국, 일본과 한국의 최근 3년간 사고(교통사고,자살,산업재해) 특징 비교 및 견해2025.01.131. 교통사고 우리나라의 최근 교통사고 추세를 보면 교통사고 사고건수와 사망자수가 전체적으로 감소하고 있다. 2022년 교통사고로 인한 사망자수는 2,735명으로 전년대비 6.2% 감소하였다. 미국의 경우, 2022년 사망자수가 42,795명으로 전년대비 0.3% 감소하였다. 영국과 일본의 경우, 인구 10만 명당 사망자수가 모두 2명대로 굉장히 낮은 편이다. 우리나라와 일본은 점차적으로 감소하고 있는 추세이다. 우리나라의 최근 3년간 교통사고를 유형별로 살펴보면 대체적으로 사고건수가 감소하는 경향으로 가고 있는데 그 중 사망자가 ...2025.01.13
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내가 경험했거나 목격했던 사고(위험)에 대한 효율적인 예방이나 대처 방법(방안) 작성2025.01.041. 초보운전자일 때 경험했던 교통사고 나는 현재 49세의 운전경력 20년이 넘는 나름 베테랑 운전자이지만 초보운전자일 때 경험했던 교통사고로 인하여 아직도 안전운전을 최우선으로 생각하고 운전하는 스타일이 되었다. 당시 내가 당했던 교통사고는 크게 위험했거나 차가 많이 파손되지는 않았지만 사고 이후 처리과정이 나를 매우 힘들게 했던 사건이었다. 이에 대한 구체적인 내용은 다음과 같다. 회사 주차장에서의 접촉사고가 있었는데, 이중주차로 인해 다른 차량들과 접촉사고가 발생했다. 이 과정에서 수리비 문제 등 해결하는데 어려움을 겪었다. ...2025.01.04
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교통사고로 인한 손해배상 소송의 관할과 당사자 확정2025.01.041. 관할 이 사건에서 병이 갑을 상대로 손해배상청구 소송을 제기할 때 어느 법원에 제기해야 하는지를 살펴보았습니다. 민사소송법상 토지관할의 기준인 보통재판적과 특별재판적을 검토한 결과, 병은 갑의 주소지를 관할하는 법원, 의무이행지인 병의 주소지를 관할하는 법원, 불법행위지인 서울 종로 5가를 관할하는 법원 등 여러 법원에 소를 제기할 수 있습니다. 또한 당사자 간 합의에 따른 관할이나 변론관할 등도 고려해볼 수 있습니다. 2. 당사자 확정 병이 A의 이름과 주소로 갑을 상대로 소를 제기한 것은 피고모용소송이 아니라 당사자 확정의...2025.01.04
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교통사고와 산업사고의 법적 대책 및 개인의 대책2025.01.031. 교통사고의 법적 대책 교통사고가 발생했을 경우 가해자는 손해배상 책임을 지게 됩니다. 자동차손해배상 보장법과 민법에 따라 피해자에게 손해를 배상해야 합니다. 또한 음주운전의 경우 엄격한 처벌 규정이 있어 운전면허 취소 등의 제재가 가해집니다. 2. 교통사고의 개인 대책 교통사고를 예방하기 위해서는 운전자 개인이 방어운전 습관을 기르는 것이 중요합니다. 운전에 집중하고, 안전거리를 확보하며, 다른 운전자를 배려하는 태도를 가져야 합니다. 또한 사고 발생 시 2차 사고를 예방하기 위한 조치들을 취해야 합니다. 1. 교통사고의 법적...2025.01.03
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2024년 1학기_소송과 강제집행_중간과제물 당사자확인, 당사자능력, 당사자적격에 관한 사례 연구2025.01.251. 당사자 확정 이 사건에서 A는 사건의 당사자가 아님에도 을이 본인을 상대로 소를 제기하자 동생인 갑을 대신하여 소송에서 변론을 수행하였다. 따라서 당사자 확정의 관점에서 A는 이 사건의 피고가 될 수 없고, 실제 소의 이익 또는 판결의 효력이 미치는 당사자인 갑이 피고가 되어야 한다. 법원은 A 대신 실제 사건의 당사자인 갑이 소송을 계속하도록 하는 진정 피고 소환이나 을로 하여금 소장상 갑으로 피고를 정정하도록 허용하는 등의 조치를 취할 것으로 보인다. 2. 당사자 능력 을과 A는 자연인으로서 사망, 실종 등 특별한 결격 사...2025.01.25
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자동차보험 과실상계2025.05.031. 교통사고 교통 사고는 안전 사고 가운데 가장 빈발하는 사고 유형이다. 최근 들어서 교통 사고의 수와 교통 사고로 인한 사망자의 수가 지속적으로 감소하고 있는 추세이기는 하지만, 다른 안전 사고와 비교하면 하루에도 평균적으로 8명 이상의 사람이 교통사고로 목숨을 잃는다. 2020년의 교통사고 통계에 따르면 일 평균 교통사고로인한 사망자의 수는 8.4명이고, 부상자의 수는 833.9명이다. 2. 자동차사고 교통 사고라는 것은 보행자의 입장에서는 운전을 하고 있는 중이 아니지만 반드시 자동차가 개입하게 된다. 자동차 사고는 자동차와...2025.05.03
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교통사고로 인한 손해배상청구 소송의 당사자 문제2025.01.251. 당사자 개념의 변화 과거에는 다투어지는 권리관계의 주체인 권리자와 의무자가 당사자였으나, 현대에는 자기의 이름으로 국가의 권리보호를 요구하는 사람과 요구받는 사람이 당사자로 간주된다. 따라서 본 사안에서는 A가 형식적으로 피고의 지위에 있다. 2. 당사자 확정 과정 소송을 수행하기에 적합한 자격, 즉 당사자적격이 인정되어야 당사자로 확정된다. 법원은 소장에 기재된 당사자뿐만 아니라 청구의 취지나 원인을 포함한 모든 상황을 고려하여 당사자를 확정한다. 3. 당사자표시의 정정과 변경 소송 중에 당사자의 정보가 잘못 기재되었을 때 ...2025.01.25
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