총 3개
-
비행역학2024.09.291. 개요 주어진 과제의 개요는 다음과 같다. 항공기의 비행역학과 관련하여 주어진 C_L, C_D, C_m, α 데이터를 바탕으로 항공기의 고도와 무게중심 위치에 따른 다양한 성능지표들을 분석하는 것이 목적이다. 구체적으로는 항공기의 Trimmed Drag Polar, Level Flight 분석, Power Required와 Power Available 특성, 상승률 계산, 무게중심 위치에 따른 Trim 상태 분석, Flight Envelope 분석 등을 수행하고자 한다. 이를 통해 항공기의 최대 속도, 최대 상승률과 그 때의...2024.09.29
-
비행역학2024.10.241. 개요 MRC(Moment Reference Center)가 Leading edge로부터 Chord길이의 1/4지점(25%)인 경우, C.G.가 각각 20%, 25%, 30%인 경우의 항공기가 Trim 상태에 있기 위한 elevator의 변위를 구하고, C_L - delta, C_L -C_D, C_L - alpha의 그래프를 그리는 것이 이 보고서의 목적이다. 이를 통해 항공기의 성능 및 동력 특성을 분석하고자 한다. 2. 이론 2.1. MAC (Mean Aerodynamic Chord) MAC(Mean Aerodynamic ...2024.10.24
-
3역학2024.12.301. 비행역학 과제보고서 1.1. 개요 주어진 C_{L}, C_{D}, C_{m}, alpha에 대한 데이터를 바탕으로 항공기의 고도, 무게중심에 따른 required power curve, 최대 속도, 최대 상승률과 그 때의 속도, 최대 range 등 여러 성능들에 대한 해석을 목표로 한다. 이를 통해 항공기의 전반적인 성능을 분석하고자 한다. 1.2. 이론 1.2.1. Trimmed Drag Polar Drag Polar Graph는 항공기의 성능 지표인 양력계수 CL과 항력계수 CD의 관계를 나타낸 그래프이다. 항공기 초기...2024.12.30