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항공기 무게중심의 위치와 성능변화2024.10.121. 서론 항공기는 주어진 임무수행에 적합한 비행성능을 갖도록 설계되어야 한다. 비행성능은 크게 두 가지로 나눌 수 있는데 가속비행을 하지 않는 경우의 비행성능인 정적성능과 가속도를 고려할 때의 비행성능인 동적성능으로 나눌 수 있다. 그 외에도 항공기가 자세를 유지하며 비행하는데 필수적인 안정성과 조종성에 관한 기본적인 개념들을 조사하여 설명할 것이다. 항공기의 비행성능, 안정성, 조종성 등은 항공기가 자신의 역할을 잘 수행하기 위해 필수적으로 갖추어야 할 특성들이다. 이러한 특성들이 잘 설계되고 정비되어야만 항공기가 안전하고 효과...2024.10.12
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3역학2024.12.301. 비행역학 과제보고서 1.1. 개요 주어진 C_{L}, C_{D}, C_{m}, alpha에 대한 데이터를 바탕으로 항공기의 고도, 무게중심에 따른 required power curve, 최대 속도, 최대 상승률과 그 때의 속도, 최대 range 등 여러 성능들에 대한 해석을 목표로 한다. 이를 통해 항공기의 전반적인 성능을 분석하고자 한다. 1.2. 이론 1.2.1. Trimmed Drag Polar Drag Polar Graph는 항공기의 성능 지표인 양력계수 CL과 항력계수 CD의 관계를 나타낸 그래프이다. 항공기 초기...2024.12.30