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항공기 무게중심의 위치와 성능변화2024.10.121. 서론 항공기는 주어진 임무수행에 적합한 비행성능을 갖도록 설계되어야 한다. 비행성능은 크게 두 가지로 나눌 수 있는데 가속비행을 하지 않는 경우의 비행성능인 정적성능과 가속도를 고려할 때의 비행성능인 동적성능으로 나눌 수 있다. 그 외에도 항공기가 자세를 유지하며 비행하는데 필수적인 안정성과 조종성에 관한 기본적인 개념들을 조사하여 설명할 것이다. 항공기의 비행성능, 안정성, 조종성 등은 항공기가 자신의 역할을 잘 수행하기 위해 필수적으로 갖추어야 할 특성들이다. 이러한 특성들이 잘 설계되고 정비되어야만 항공기가 안전하고 효과...2024.10.12
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3역학2024.12.301. 비행역학 과제보고서 1.1. 개요 주어진 C_{L}, C_{D}, C_{m}, alpha에 대한 데이터를 바탕으로 항공기의 고도, 무게중심에 따른 required power curve, 최대 속도, 최대 상승률과 그 때의 속도, 최대 range 등 여러 성능들에 대한 해석을 목표로 한다. 이를 통해 항공기의 전반적인 성능을 분석하고자 한다. 1.2. 이론 1.2.1. Trimmed Drag Polar Drag Polar Graph는 항공기의 성능 지표인 양력계수 CL과 항력계수 CD의 관계를 나타낸 그래프이다. 항공기 초기...2024.12.30
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공업역학 항공기2025.04.061. 서론 공업역학 분야에서 뉴턴의 법칙은 매우 중요한 기초 개념이다. 이는 물리학의 근간을 이루는 원리로, 다양한 공학 분야에서 필수적으로 활용되고 있다. 특히 항공기의 설계와 운용에 있어서 뉴턴의 법칙은 핵심적인 역할을 한다. 공기역학적 힘과 추력의 발생 원리, 항공기의 거동과 비행 특성 등을 설명하는 데 뉴턴의 법칙이 기반이 되고 있기 때문이다. 따라서 공업역학에서 뉴턴의 법칙을 심도 있게 이해하고 이를 항공기 설계와 운용에 적용하는 것은 매우 중요하다. 뉴턴의 세 가지 운동 법칙인 관성의 법칙, 가속도의 법칙, 작용-반작용의...2025.04.06