1. 연료전지 시스템 성능실험 1.1. 연료전지의 종류와 특징 1.1.1. PEMFC (고분자전해질 연료전지) PEMFC (고분자전해질 연료전지)는 저온에서 운전되며, 수소 이외에도 메탄올(DMFC)을 연료로 사용할 수 있다. 전해질로는 고분자이온 교환막을 이용한다. PEMFC는 비교적 저온에서 작동하기 때문에 응용범위가 넓고 높은 에너지 효율(>45%)을 가지고 있다. 또한 부식 문제가 적으며 짧은 시동시간을 가지고 있다는 장점이 있다. 하지만 사용되는 촉매(백금)와 전해질이 비싸며, 낮은 온도로 인해 폐열을 활용하지 못한다는...