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코레일네트웍스2024.09.051. 기업의 복지후생 사례 분석 1.1. 아마존의 복지후생 제도 아마존의 복지후생 제도는 직원들이 업무 외에 다른 부분에 있어서는 심리적 안정감과 만족감을 가지게 하고 회사가 사회 복지 향상에 기여할 수 있다는 측면이 있다. 가장 먼저 25일이라는 긴 휴가를 제공한다. 한국과 중국의 대다수 기업에서는 이렇게 긴 휴가기간을 사용할 수 없지만, 아마존에서는 직원들의 창의성과 쾌적한 상태에서 일을 할 수 있도록 배려하기 위해서 장기간의 휴가를 허용한다. 만약 이 휴가기간을 다 쓰지 못한다면 내년에 이월해서 사용할 수 있다. 코로나19로...2024.09.05
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코레일로지스2024.10.181. 서론 1.1. 문제 제기 작년(2014년) 10월 국감에서 코레일이 정부의 공기업 정상화에 부응한다며 열차청소 용역단가를 대폭 줄여 청소노동자들이 최저임금도 지급받지 못한 사실이 드러났다. 게다가 비용 절감을 위해 열차 청소 횟수까지 줄이려고 해, 과도하다는 비판을 받았다. 코레일은 지난해 12월 차량 청소용역 입찰에 대비해 적정원가 산출 연구용역을 실시했는데, 당시 산출된 적정원가는 한 개 차량당 3만1천149원인 것으로 나타났다. 그러나 코레일은 이 사실을 공개하지 않은 채 연구용역 결과보다 48%나 낮은 가격으로 계약을...2024.10.18
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9호선2024.09.131. 서울 지하철 9호선의 민영화 1.1. 민영화의 개념적 정의 민영화란 공공서비스의 전달과 생산에서 민간부문의 참여이다. 즉 많은 사람들이 생각하는 것처럼 공기업의 매각만이 민영화는 아닌 것이다. 9호선은 '민간투자 사회간접자본'에 속하는데 이는 민간부문의 참여로 볼 수 있다. 정확히는 IMF 직후 정부가 SOC 건설에 곤란을 겪자 대대적인 민간유치를 검토했던 것이 9호선을 비롯한 여러 사회간접자본 민자 유치의 시초이다. 1.2. 서울 지하철 9호선의 문제 지하철 9호선은 여러 문제점들을 드러냈다. 지하철 노선들이 으레 그러하듯...2024.09.13
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한전2024.10.241. 한국전력 적자 현황 및 원인 1.1. 한국전력 적자 현황 한국전력의 적자 현황은 매우 심각한 수준이다. 정부의 전기요금 인상 제동으로 2024년에는 자본잠식 우려가 제기되고 있으며, 발전 생태계 자체가 와해될 수 있는 상황이다. 한국전력공사의 2022년 3분기 누적적자액은 21조8342억원에 달하고 있다. 1분기 8조원, 2분기 14조원에 이어 3분기 7조5309억원이 추가로 발생하며 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있다. 2022년 1~3분기 매출액은 51조7651억원이었지만, 영업비용은 73조5993억원으로 영업손실이 22조원...2024.10.24
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지하철 수익확대 방안2024.11.051. 서울 지하철(서울메트로) 현황 및 문제점 1.1. 서울지하철의 현황 현재 서울 지하철의 일반 성인 기본운임 가격은 10km 이내 약 1250원이고 이후 5km마다 100원씩 추가, 수도권내부와 외부를 연속이용시 수도권내부 운임을 먼저 적용, 수도권외 구간은 4km마다 100원가량씩 추가하고 있으며 청소년은 약 20%를 할인한 720원이고 어린이는 50%를 할인한 450원 그리고 65세 이상 노인, 장애인, 국가유공자들을 대상으로는 우대권을 제공 무료로 제공하고 있다. 또한 서울 지하철은 단순히 교통시설을 제공하는 것뿐만 아니...2024.11.05