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건설산업기본법에 따른 건설공사의 직접시공(제28조의2)과 하도급 대금의 직접지급(제35조)에 대하여 기술하시오2024.09.241. 건설 관련 법령 및 정책 1.1. 건설산업기본법에 따른 건설공사의 직접시공 및 하도급 대금의 직접지급 건설산업기본법에 따른 건설공사의 직접시공 및 하도급 대금의 직접지급은 다음과 같다. 건설산업기본법에서는 도급과 하도급을 정하고 있다. 도급은 원도급, 하도급, 위탁 등의 명칭을 불문하고 건설공사 완성을 약정하고 상대방은 공사 결과에 대해 대가를 지급할 것을 약정하는 계약이다. 도급인은 공사를 의뢰하고 대금 지급 의무를 지는 쪽이 되고, 수급인은 대금을 받고 그 대가로 실제 건설 공사를 수행하는 쪽이 된다. 건설산업기본법 제...2024.09.24
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전문건설공제조합 기술교육원 과제2024.11.141. 건설 제도 및 정책 동향 1.1. 세계 저탄소 도시 정책동향 1.1.1. 세계 주요국 저탄소 도시 정책동향 1998년 교토의정서 조약체결 이후, 산업국가들이 온실가스 배출을 5.2%까지 줄이자는 내용이 포함되어 있다. 이 조약을 필두로 녹색도시 혹은 저탄소도시는 전 세계에 중요한 과제로 급부상하게 되었다. 저탄소도시의 첫 번째 사례국으로 덴마크의 코펜하겐을 꼽을 수 있다. 덴마크는 2011년 기준으로 GDP가 1인당 $37,713에 달하는 선진국으로서 시민의 87%가 도시에 사는 도시형 국가이기도 하다. 하지만, 이런 ...2024.11.14
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2050 수소에너지 내용 요약2024.08.141. 저탄소 그린도시 조성 방안 1.1. 저탄소 그린도시의 개념 저탄소 그린도시의 개념은 기존 도시에서 발생하는 환경오염과 온실가스 배출을 저감하고, 지속가능한 친환경적 도시를 구현하는 것이다. 주요 특징으로는 에너지 효율 향상, 신재생에너지 보급 확대, 그린모빌리티 도입, 도시 녹지공간 확충 등을 들 수 있다. 이를 통해 도시 내 탄소 배출량을 줄이고, 에너지와 자원 사용을 최소화하면서도 시민들의 삶의 질을 향상시키는 것을 목표로 한다. 즉, 도시 인프라와 시스템을 저탄소 친환경적으로 재구축하여 지속가능한 도시를 만들고자 하...2024.08.14
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녹색교통 사례2024.10.201. 도시 교통문제와 녹색교통 1.1. 우리나라 도시교통문제 상황 우리나라 도시교통문제 상황은 다음과 같다. 자동차 대중화로 인한 교통문제가 심각해지고 있다. 짧은 기간 동안 진행된 자동차 보급은 국민들의 생활편익 증진에 기여했지만, 교통정체로 인한 사회적 손실, 교통사고의 증가, 자동차 배기가스로 인한 대기오염 악화 등의 교통문제를 초래하였다. 이러한 교통문제의 기본적인 원인은 첫째, 비합리적인 교통수단 분담구조로 도로 중심의 교통수단 분담 구조가 형성되어 대기오염 배출이 많은 자동차의 비중이 높은 것이다. 둘째, 지속적이...2024.10.20