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공학윤리의 관점에서 본 성수대교 붕괴사건2024.10.041. 성수대교 붕괴사고 1.1. 성수대교에 관한 기본적 지식 성수대교는 서울시 성동구 성수동(聖水洞)과 강남구 압구정동(狎鷗亭洞)을 연결하는 다리로, 1977년 4월 착공하여 1979년 10월 준공되었다. 길이가 1,161m, 폭이 35m(8차선)이며, 한강의 11번째 다리이다. 이 교량은 최초로 120m의 장경간(長徑間)으로 건설되었으며, 게르버트러스교(橋)의 형식을 취하고 있다. 즉 주경간부의 앵커 트러스와 핀으로 연결된 48m의 중앙 현수지간을 갖는 구조이며, 용접과 고장력볼트(마찰접합) 접합 방식에 의한 시공이 이루어졌다....2024.10.04
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공학윤리 사례2024.11.241. 주한미군 기지 환경오염 문제 1.1. 개념 및 쟁점 1.1.1. 사건 개요 용산 미군기지 기름오염 사건은 2001년 지하철 녹사평역 안의 지하 맨홀과 집수정에서 유류가 발견되면서 시작되었다. 서울시는 농업기반공사 등에 의뢰하여 유류 유출의 원인을 조사한 결과 인근 용산미군기지에서 누출된 것으로 결론지었다. 이에 대한 논란이 불거지면서 서울시와 미군은 2002~2003년에 걸쳐 녹사평역 유류오염에 대한 조사를 실시하였고, 미군 측은 휘발유 성분에 대해서 미군 영내에서 유출된 것으로 인정하였다. 2003년 12월 한·미간에 '...2024.11.24