총 3개
-
사거리 신호등 녹색5초 황색 4초 적색 2초2024.11.241. 개요 1.1. 목표 이 프로젝트의 목표는 북부청사거리의 각 차로의 교통량과 현시, 교차로 기하구조 등을 조사한 후 T7F프로그램을 이용하여 지체도 값을 구하고, 도출해낸 지체도로 LOS(서비스 수준)을 결정해 보는 것이다. 그리고 T7F프로그램으로 기존 신호운영을 최적화한 후 시행전과 비교해보고, 새로운 신호운영대안의 지체도, LOS를 구하여 최적화 시행 전후를 비교해 보는 것이다."" 1.2. 조사계획 조사계획은 다음과 같다."" 조사대상은 북부서 사거리이며, 조사는 6월 6일 13~14시(평일 주간 비첨두시간)에 실시하였...2024.11.24
-
사거리 신호등 녹색5초 황색 4초 적색 2초 보드2024.11.241. 개요 1.1. 연구 목적 이 연구의 목적은 북구청사거리의 각 차로의 교통량과 현시, 교차로 기하구조 등을 조사한 후 T7F프로그램을 이용하여 지체도 값을 구하고, 도출된 지체도 값으로 LOS(서비스 수준)을 결정해 보는 것이다. 또한 T7F프로그램으로 기존 신호운영을 최적화한 후 시행 전과 비교해보고, 새로운 신호운영대안의 지체도와 LOS를 구하여 최적화 시행 전후를 비교해보는 것이다. 이를 통해 북구청사거리의 교통 혼잡 상황을 개선하고 보행자의 안전성을 높이기 위한 신호운영 방안을 제시하고자 한다. 1.2. 연구 방법 및 ...2024.11.24
-
철도관련법2025.03.201. 서론 1.1. 도시 철도 관련 법제도의 필요성 도시 철도 관련 법제도의 필요성이다. 도시가 발달하면서 교통환경도 변화하게 되었고, 이에 따라 과거의 교통수단이었던 노면전차(트램)이 신교통수단으로 주목받고 있다. 노면전차는 지하철과 버스의 중간 크기로 그 중간 영역을 담당할 수 있는 경전철의 일종으로 궤도를 이용한다. 그러나 사용자의 입장에서는 고가에서 운행하는 경전철과 달리 도로라는 공간을 나누거나 함께하여야 하기 때문에 다른 교통수단이라는 느낌을 받게 된다. 따라서 다른 궤도차량과는 달리 궤도 위를 주행한다는 특성으로 인하...2025.03.20