1. 소음저감 아스팔트포장 1.1. 소음저감 아스팔트포장의 원리 1.1.1. 표면 거칠기의 조절 표면 거칠기의 조절은 소음저감 아스팔트포장의 핵심 원리 중 하나이다. 일반 아스팔트포장은 표면이 거칠어 차량 주행 시 타이어와 도로 사이의 마찰로 인해 높은 주행 소음을 발생시킨다. 그러나 소음저감 아스팔트포장은 이러한 마찰을 줄이기 위해 표면을 보다 부드럽게 설계한다. 이를 통해 타이어와 도로 사이의 접촉 소음을 감소시킬 수 있다. 구체적으로, 소음저감 아스팔트포장은 일반 아스팔트포장보다 더 작은 골재를 사용하고 다양한 배합 기...