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비틀림 및 굽힘 실험 결과 분석2024.10.141. 실험 목적 TS-100을 이용한 하중-비틀림 변형 실험을 하고, 실험결과를 이론치와 비교 분석함으로서 재료의 특성인 비틀림 변형률과 모멘트를 이해하는 것이 실험 목적이다. 2. 실험 이론 2.1. 비틀림 하중의 개념 및 정의 비틀림 하중의 개념 및 정의는 다음과 같다. 부재에 외부 토크가 작용하면 축의 모든 단면은 동일한 내부 토크를 받으며, 부재가 비틀림각 φ만큼 비틀리게 된다. 이 때 이러한 비틀림의 원인이 되는 하중을 비틀림 하중이라고 한다. 비틀림 하중이 가해진 부재는 동일한 내부 토크를 받게 되고, 부재가 비틀림...2024.10.14
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축 처짐 설계2024.10.151. 차축 설계 1.1. 차축의 분류 차축은 크게 중실축(Soild shaft)과 중공축(Hollow shaft)으로 분류된다. 중실축은 단면이 실체로 되어 있는 축을 말하며, 중공축은 중심부가 비어있는 축을 말한다. 중실축은 단순한 구조로 제작이 용이하지만 축의 중량이 크고 관성모멘트가 크다는 단점이 있다. 반면 중공축은 중심부가 비어있어 축의 중량이 중실축에 비해 가볍고 관성모멘트가 작다는 장점이 있지만 제작이 어렵다는 단점이 있다. 또한 차축은 축선의 형상에 따라 직선축(straight shaft), 크랭크축(crank ...2024.10.15
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비틀림실험2025.03.191. 실험 목적 비틀림 실험을 통해 봉의 비틀림 거동을 이해하고, 작용하중과 길이 변화에 따른 비틀림 모멘트와 비틀림 각의 변화를 관찰하여 분석하고자 한다. 중실봉과 중공봉의 실험 결과를 비교함으로써 비틀림을 받는 구조물에 유리한 부재를 판단하고자 한다. 작용하중이 증가함에 따라 비틀림 모멘트와 비틀림 각이 증가하는 경향을 확인할 수 있다. 길이가 증가함에 따라 비틀림 각이 증가하는 경향을 확인할 수 있다. 중실봉과 중공봉의 비틀림 거동을 비교한 결과, 중공봉이 중실봉보다 비틀림에 유리함을 알 수 있다. 이를 통해 비틀림을 받는 ...2025.03.19
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비틀림실험2025.03.191. 실험 목적 실험 목적은 봉의 비틀림 실험 기구를 통해 측정한 값과 이론값을 구해서 비교하고, 봉의 길이에 따른 비틀림 모멘트의 차이를 실험하여 비교하며, 강봉과 중공봉에서의 비틀림 모멘트의 차이를 실험하여 비교하고, 재질의 종류에 따른 비틀림 모멘트의 차이를 실험하여 비교하는 것이다. 비틀림 실험을 할 때 표면의 균일성을 확보하기 위해 실험 전에 시험편의 표면을 매끄럽게 가공해야 한다. 또한 일정한 속도로 토크를 가하면서 값을 측정해야 하지만, 편의를 위해 한번 비튼 후 일정 시간을 가지고 다시 비틀기를 한 것은 오차의 원인...2025.03.19