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이론사이클과 실제사이클의 차이점2024.11.051. 가스동력사이클 1.1. 가스동력사이클의 개요 가스동력사이클의 개요는 다음과 같다. 가스동력사이클은 작동유체로서 이상기체를 사용하고 각종 상태변화를 하면서 열을 기계적 일로 변환하는 열기관 사이클이다. 자동차로 대표되는 내연기관이나 가스터빈, 용기압축기 등은 작동유체로 연소가스, 공기 등을 거의 이상기체로 취급할 수 있다. 이러한 가스동력사이클의 성능을 이해하는 것이 중요하다. 가스동력사이클은 주로 공기를 작동유체로 하여 열을 기계적 일로 변환하는 열기관 사이클이다. 이 사이클에서는 연소와 같은 열의 공급과 팽창, 압축...2024.11.05
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한국전력공사 면접2025.04.131. 한국전력공사 면접 1.1. 발전플랜트 공정의 특징 및 계통 1.1.1. 제 1장 화력 발전 개 요 화력발전은 복합화력, 열병합 발전 등을 모두 포함하는 포괄적인 범위로, 흔히 화석연료의 연소에 의하여 생산된 증기, 가스 등을 이용하여 발전을 하는 방식이다. 기존 전력사업에서 화력발전은 가스, 중유, 석탄 등의 화석연료를 연소시켜 보일러에서 증기를 생산하여 발전하는 방식으로, 증기의 조건이 고온·고압화에 따라 40%(HHV, 고위발열량 기준)를 넘은 열효율이 실현되고 있다. 그러나 주요 기기에 사용되고 있는 재료의 강도 제약...2025.04.13