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유압공학2024.09.241. 유압장치계통 1.1. 파스칼의 법칙 프랑스의 수학자 파스칼은 제한된 용기 안에 있는 액체의 압력이 증가하면 용기안에 힘이 골고루 전달되며 용기 벽에 90˚의 각도로 힘이 작동한다는 사실을 발견하였다. 즉 "용기 안에 액체를 가득 채우고 압력을 올리기 위하여 용기에 연결된 피스톤에 힘을 가하면 용기 내에 어느 곳이나 같은 압력을 갖게 된다." 단면적 A1인 피스톤에 작용하는 작은 힘 F1에 의한 압력을 단면적 A2인 큰 피스톤에 전달한다. 두 피스톤이 받은 압력은 동일하다. 이를 간단하게 표현해보면 다음과 같다. F1/F2 =...2024.09.24
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급격 확대관2024.10.021. 유체 마찰 손실 실험 1.1. 실험 목적 실험 목적은 유량 측정 장치, 배관의 급 확대 및 급 축소, 이음쇠 및 여러가지 직경의 배관에서의 마찰손실을 측정하고 이론적 수치와 비교하는 것이다. 유체가 관내를 흐를 때 관 내면에 닿는 유체의 분자는 상호간, 또는 유체와 관벽과의 마찰로 인해 유체가 가지는 에너지의 일부가 소모되는 마찰 손실 현상을 실험을 통해 확인하고자 한다. 이를 통해 유체 흐름에서의 마찰 손실을 정량적으로 파악하고, 이론적 수치와 비교함으로써 실제 공정 설계 및 운전에 활용할 수 있는 데이터를 얻는 것이 주된...2024.10.02
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공정모사공정모사프로그램2024.09.191. 공정모사를 통한 평형 증류 설계 1.1. 실험 목적 실험 목적은 실제로 공정을 설계하여 작동시키기에는 많은 시간과 비용이 소모되므로, 공정 모사 프로그램으로 공정을 시뮬레이션하여 공정 설계의 효율을 높이고자 하는 것이다. 이번 실험을 통해 공정 모사 프로그램의 작동 방법과 Unisim(공정 모사 프로그램)을 활용하는 방법을 배울 것이며, Flash distillation을 공정 모사 프로그램을 통해 만들고 공정에 사용되는 EOS를 바꿔서 나온 액체와 기체의 분율을 비교할 것이다. 또한 Rachford-rice equation...2024.09.19
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항공공유압장비 공기정화 냉각 여압계통2024.11.301. 항공기 유압 계통 1.1. 유압 계통의 기본 요소 유압 계통의 기본 요소는 다음과 같다. 작동유를 저장하고 일정량을 유지하며 보충하기 위한 저장고 역할을 하는 저장탱크(reservoir)가 있다. 저장탱크에는 작동유의 청결 유지를 위한 필터와 공기 분리기가 장착된다. 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환시키는 펌프가 있다. 펌프는 동력원인 모터나 터빈에 의해 구동되며, 작동유를 압력 하에 공급한다. 펌프의 종류에는 기어펌프, 제트로터펌프, 베인펌프, 피스톤펌프 등이 있다. 축압기(accumulator)는 가압된 작동유를...2024.11.30
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왕복엔진 구조2024.12.021. 왕복엔진의 구조와 원리 1.1. 왕복엔진의 기본 구조 1.1.1. 크랭크 케이스 크랭크 케이스는 엔진의 크랭크 축을 둘러싼 여러 기계 장치를 에워싸고 있는 하우징이다. 즉, 엔진 본체를 지지하는 토대로서의 역할을 한다. 크랭크샤프트의 회전 부위를 지지하는 베어링 및 베어링 지지대를 포함하고 있다. 높은 강도와 견고성을 가져 크랭크 축과 베어링의 비틀어짐을 방지한다. 대부분의 항공기 엔진의 크랭크케이스는 가볍고 강한 알루미늄 합금으로 제작된다. 크랭크 케이스의 접합방법은 나사 접합, 수축 접합, 스터드 너트 접합이 있다. ...2024.12.02