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항공기 무게중심 계산2024.10.121. 서론 1.1. 항공기 무게의 구분과 무게중심의 중요성 항공기 무게의 구분과 무게중심의 중요성은 항공기의 안전성 및 성능에 지대한 영향을 미치는 것으로 알 수 있다. 첫째, 항공기의 무게는 상승률, 하강률, 기동성, 이착륙 거리, 연료 소비율 등 다양한 비행 성능에 직접적으로 관련되어 있다. 따라서 항공기의 총 무게뿐만 아니라 각 부분의 무게를 정확히 파악하는 것이 중요하다. 둘째, 항공기의 무게중심은 비행 안정성과 조종성에 결정적인 영향을 미친다. 만약 무게중심이 허용 범위를 벗어나게 되면 비행 성능이 저하되어 심각한 사고로...2024.10.12
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미분적분학 연습문제2024.10.021. 미적분 수업 사례 1.1. 미적분 1 예시 1.1.1. '작음의 다른 정도를 이용한 미분법 탐구' 함수에서 미지수의 미소 변화량을 작은 조각이라고 할 때 기울기를 구하고자 하는 점과 미지수의 미소 변화량과의 관계식에서 나오는 생략될 수 있는 부분을 제시하면서 이 원리가 다양한 차수에서도 적용될 수 있음을 설명했다"". 미분의 기울기는 좌표축의 증가와 감소로 인해 정해지는데 이와 달리 독립적으로 일어나는 상수를 미분 과정에서 처리하는 방법을 더해진 상수, 곱해진 상수로 나누어 초기함수의 함숫값과 도함수의 관계를 표와 그래프...2024.10.02
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복합하중2025.04.011. 서론 1.1. 실험 목적 보는 단면 치수에 비해 상당히 긴 구조용 부재로, 중심축을 포함하는 평면 내에서 부재를 굽히려는 가로 하중(lateral load)을 받는다. 보에 하중이 작용하면 처짐이 발생하며, 보의 최대 처짐량(maximum deflection)과 처짐각은 건물 설계와 전동축 설계에서 중요한 설계 변수이다. 따라서 이번 실험에서는 양단 단순지지보와 양단 고정지지보에 집중하중 및 굽힘 모멘트를 가하였을 때 발생하는 보의 처짐량을 측정하고, 측정된 실험값과 계산으로 얻어진 이론값의 차이를 비교하며, 중첩의 원리를 ...2025.04.01
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인체 지레, 각 형에 따른 지레 원리2024.09.291. 지레의 원리와 적용 1.1. 지레의 정의와 종류 지레는 받침점, 힘점, 작용점의 상대적 위치에 따라 그 종류가 구분된다. 첫째, 받침점이 힘점과 작용점 사이에 있는 1종 지레는 장도리, 가위 등의 예로 볼 수 있다. 이 경우 작용점과 받침점 사이의 거리가 힘점과 받침점 사이의 거리보다 짧아 더 큰 힘을 작용점에 가할 수 있다. 둘째, 작용점이 받침점과 힘점 사이에 있는 2종 지레는 병따개, 손수레 등이 해당한다. 이 경우 힘팔이 저항팔보다 길어 상대적으로 작은 힘으로도 큰 무게를 움직일 수 있다. 셋째, 힘점이 받침점과 작용...2024.09.29
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재료역학2024.08.261. 재료역학의 개념과 필요성 1.1. 재료역학의 정의 재료역학은 다양한 형태의 하중을 받고 있는 고체의 거동에 대해 살펴보는 응용역학 중 하나로, 재료의 강도나 변형체 역학이라고도 한다. 즉, 재료역학은 구조물에 작용하는 하중에 대해 구조물과 그 부품에 대한 응력, 변형률, 변위를 구하는 것이 주된 목적이다. 이를 통해 구조물이 안전하게 설계될 수 있도록 필요한 움직임을 해석하고, 구조물과 관련 물체에 작용할 수 있는 하중에 의한 응력이나 변형, 변형률을 파악할 수 있다. 따라서 재료역학은 모든 공학 분야에서 중요한 기초학문이라...2024.08.26
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단순보의 처짐2025.06.101. 실험 목적 단순보의 처짐에 대한 이론 내용을 정리하고, 다양한 하중 조건과 지간 길이 및 단면 2차 모멘트를 고려한 실험을 통해 실험값과 이론을 비교 분석함으로써 구조물에 하중이 작용할 때의 처짐에 대해 알아보고자 한다. 실험의 구체적인 목적은 첫째, 외팔보와 단순보의 처짐을 조사하고, 둘째, 보의 춤과 길이가 처짐에 미치는 영향을 알아보며, 셋째, 실험에서 구한 탄성계수를 이용하여 구한 처짐 계산값과 실험값이 어느 정도 일치하는지를 확인하는 것이다. 2. 실험 내용 단순보는 양쪽 끝이 지지되어 있는 보이다. 단순보에 외력을...2025.06.10
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단순보의 처짐2025.06.101. 실험 목적 실험의 목적은 외력에 의한 단순보에 발생하는 처짐의 이론 내용을 정리하고, 다양한 하중조건과 지간길이 및 단면2차 모멘트를 고려한 실험을 통해 실험값과 이론을 비교 분석함으로써 구조물이 하중에 받았을 때의 처짐에 대해 알아보고자 하는 것이다. 단순보의 임의 위치에서 하중을 가해 각 조 마다의 지간 길이 L를 다르게 하며, 처짐량을 측정하고 이론값과 비교하여 오차율을 계산해 볼 것이다. 또한 단면적을 변화시켜 실험을 추가적으로 진행하여 보의 강성 변화에 따른 처짐 특성을 분석할 것이다. 이를 통해 구조물의 처짐 예측 ...2025.06.10