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감속기 설계2024.11.261. 감속기의 설계 1.1. 기어의 잇수 결정 감속비 ε은 기어의 회전비와 잇수비의 곱으로 나타낼 수 있다. 즉, ε = {N_2} over {N_1} * {N_4} over {N_3} = {Z_1} over {Z_2} * {Z_3} over {Z_4}이다. 문제에서 주어진 감속비 ε은 {1} over {12}이고, 피니언의 잇수 Z_1은 24개로 주어졌다. 따라서 기어의 잇수를 다음과 같이 결정할 수 있다. 먼저, ε = {1} over {4} * {1} over {3}이므로 {Z_1} over {Z_2} = {1} ove...2024.11.26
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재료역학2025.04.021. 서론 1.1. 재료역학의 정의와 특성 재료역학은 다양한 형태의 하중을 받고 있는 고체의 거동에 대해 살펴보는 응용역학 중 하나이다. 재료의 강도나 변형체 역학이라고도 할 수 있다. 재료역학은 고체역학의 개념과 함께 고체 재료의 강도나 역학적인 움직임을 다루며, 건축물이나 교량, 압축용기 등 다양한 뼈대를 형성하면서 힘을 지탱할 수 있는 구조물을 모두 포함한다. 재료역학은 구조물이 안전하게 설계될 수 있도록 필요한 움직임을 해석하며, 구조물과 그 관련 물체에 작용할 수 있는 하중에 의한 응력이나 변형, 변형률을 모두 파악한다....2025.04.02