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브루클린 브리지2024.10.281. 다리(교량)의 역사와 종류 1.1. 다리의 역사 수천년 동안을 발전해온 인류 문명의 역사는 교량 건설의 역사와 함께 해오고 있다. 오랜 옛날에는 바위나 거대한 나무 등을 있는 그대로 이용하여 폭이 좁은 하천이나 계곡 등을 통행하였다. 이러한 시대를 원시 교량시대라고 말할 수 있으며 이 원시교량시대에는 도로의 개념이 아직 도입되기 전의 시대였다. 그 후 점차 인류 문명의 발전과 함께 도구를 이용하는 시대에 들어와서는 원시교량시대와는 달리 석재와 목재를 원하는 형태로 가공하여 도로와 함께 교량을 설치하였으며 이 시기를 석기교량시...2024.10.28
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한강대교 구조시스템 분석을 통한 건축 구조적용가능성 적용 가2024.09.251. 교량시설물의 구조적 특성에 따른 분류 1.1. 교량의 구조적 특징 교량은 도로, 철도, 수로 등을 통한 운송에 장애가 되는 하천, 계곡, 강, 호수, 해안, 해협 등을 건너가거나, 다른 도로, 철도, 가옥, 농경지, 시가지 등을 넘어가기 위해 건설되는 구조물을 말한다. 교량시설물은 크게 상부 구조와 하부 구조로 나눌 수 있다. 상부 구조는 교량의 주체로 교통의 하중을 직접 받쳐 주는 부분이며, 하부 구조는 상부 하중을 지반에 전달하는 부분이다. 교량의 경간은 교대 및 교각의 지점과 지점 사이의 서로 마주보는 면이며, 지간은 ...2024.09.25
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브루클린 브리지의 구조2024.11.231. 다리(교량)의 역사와 종류 1.1. 다리의 역사 수천년 동안을 발전해온 인류 문명의 역사는 교량 건설의 역사와 함께 해오고 있다. 오랜 옛날에는 바위나 거대한 나무 등을 있는 그대로 이용하여 폭이 좁은 하천이나 계곡 등을 통행하였다. 이러한 시대를 원시 교량시대라고 말할 수 있으며 이 원시교량시대에는 도로의 개념이 아직 도입되기 전의 시대였다. 그 후 점차 인류 문명의 발전과 함께 도구를 이용하는 시대에 들어와서는 원시교량시대와는 달리 석재와 목재를 원하는 형태로 가공하여 도로와 함께 교량을 설치하였으며 이 시기를 석기교량시...2024.11.23