1. 서론 1.1. 설계 과제 가상의 모터가 축이음을 통해 동력을 전달한다. 축은 경제성을 고려해 중실축을 사용한다. 모터의 출력동력은 약 10HP(7.3kW)이므로 감속비 1/20인 감속기를 선정하였고, 모터의 정격회전속도인 2000[rpm]을 100[rpm]으로 낮추었다. 설계 시 안전성을 고려하여 안전율을 1로 정의하였다. 파괴가 일어나는 순서는 [볼트 -> 키 -> 커플링 -> 베어링 -> 축 -> 모터]로 설정하였다. 설계에는 전단변형에너지설(Von Mises설)을 이용하여 최대전단응력을 구하였다. 축 설계 시 강도...