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항공기 형식증명에 대하여 설명2024.11.281. 항공기 형식증명 및 부가형식증명 1.1. 형식증명 신청 항공기 등을 제작하려는 자는 그 항공기의 설계에 관하여 국토교통부장관의 형식증명을 받을 수 있다. 국토교통부장관의 형식증명을 받으려는 자는 인증계획서, 항공기 3면도, 발동기의 설계 · 운용 특성 및 운용한계에 관한 자료 등의 서류를 첨부한 형식증명 신청서를 국토교통부장관에게 제출하여야 한다. 또한 국토교통부장관은 형식증명서를 발급할 때에 항공기 등의 성능과 주요 장비품의 목록 등을 기술한 형식증명자료집을 함께 발급하여야 한다. 따라서 항공기 등의 제작을 위해서는 국토교...2024.11.28
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항공기 형식증명 조사 항공법규2024.11.281. 서론 항공기가 제작되고 운항에 이용되기 위해서는 항공기가 운항하기에 적합한 안전성과 신뢰성을 보유하고 있다는 증명, 즉 감항증명을 필히 받아야 한다. 이 감항증명을 받으려면 형식증명, 제한형식증명 또는 형식증명승인을 받아야한다. 항공기의 시작이라고 할 수 있는 형식증명에 대해 이해하는 것은 항공운수사업에 종사하고자 하는 사람들에게 필수적이다. 형식증명은 항공기(Aircraft), 발동기(Engine), 프로펠러(Propeller)의 설계에 관해 항공기기술기준에 적합한지를 국토교통부장관이 검사를 하여 증명하는 것이다. 이러한 형...2024.11.28
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항공기 무게중심 계산2024.10.121. 서론 1.1. 항공기 무게의 구분과 무게중심의 중요성 항공기 무게의 구분과 무게중심의 중요성은 항공기의 안전성 및 성능에 지대한 영향을 미치는 것으로 알 수 있다. 첫째, 항공기의 무게는 상승률, 하강률, 기동성, 이착륙 거리, 연료 소비율 등 다양한 비행 성능에 직접적으로 관련되어 있다. 따라서 항공기의 총 무게뿐만 아니라 각 부분의 무게를 정확히 파악하는 것이 중요하다. 둘째, 항공기의 무게중심은 비행 안정성과 조종성에 결정적인 영향을 미친다. 만약 무게중심이 허용 범위를 벗어나게 되면 비행 성능이 저하되어 심각한 사고로...2024.10.12